Эта статья опоздала, наверное, лет на 20, но лучше поздно, чем никогда. В ней я постарался собрать все аспекты использования радиостанции в автомобиле. Казалось бы, все очевидно. Но нет, люди далекие от вопросов связи очень часто спрашивают, а зачем вообще все это нужно? Есть же мобильники, навигаторы и прочие блага современной цивилизации.
И когда мне задают подобные вопросы, я как правило не нахожу, чего-бы такого убедительного в ответ сказать. Обычно приходится ограничиваться фразами, типа «для получения оперативной информации о дорожной обстановке».

Давайте разберемся, какая же польза от радиостанции в автомобиле.

В городе:

Общение с владельцами раций по обстановке в городе на 9 FM канале. Прием и передача оперативной информации по ситуации на дороге о:

пробках
затрудненном движении
неисправных светофорах
ДТП с перекрытием улиц
работающих регулировщиках
работающих экипажах ДПС
изменении знаков приоритета на перекрестках
ремонт и перекрытие дорог
изменении схемы движения транспорта
появлении негабарита, помехи на дороге, опасности для движения
Ну, а если у Вас в городе есть авторадиоклуб, то становится возможен вызов интересующего вас одноклубника для общения (с уходом в другой канал). Вызов помощи и принятие участия в оказание помощи в случае критической ситуации (ДТП, неисправность автомобиля, отсутствие бензина и.т.п).

Преимуществом использования рации в этом случае является то, что приезд знакомого или друга на помощь вызванного по сотовому телефону может занимать до нескольких часов (в зависимости от занятости знакомого), а приезд на помощь одноклубника может составить несколько минут. Одноклубник поможет отбуксировать вас до ближайшей мастерской или свозить вас за необходимой деталью в автомагазин, или просто поприсутствовать и выступить свидетелем при оформлении ДТП, когда на вас оказывается чрезмерное давление с противоположной стороны или со стороны ИДПС. Оказать моральную поддержку.

В условиях трассы, за городом:

Радиообмен между владельцами раций по обстановке на дороге: наличие передвижных постов ДПС контролирующих скорость, требование знаков, предупреждение об опасности и т.д.
Организация движения в колонне, группе из нескольких машин (объединенных одной целью), средствами радиосвязи и согласования своих действий, в том числе движение нескольких машин в совместном автопутешествии.
Сопровождение машины по трассе, организация связи с машиной сопровождения;
Передача вызова экстренной помощи другим участникам движения в случае ДТП, неисправности автомобиля, любой другой критической ситуации при отсутствии мобильной связи.
Оказание помощи водителю при ограничении видимости при маневрировании (парковка, проезд негабаритных мест и т.д.).
Обмен информацией по навигации, как лучше добраться до незнакомого места.
Радиосвязь между машинами, принимающих участие в трофи путешествиях, по бездорожью в отдаленных от цивилизации местах, где кроме радиосвязи альтернативных каналов связи нет.
Получение по запросу информации по расстоянию до автомагазина, до бензоколонки и возможности приобретения у кого-нибудь бензина для дальнейшего движения.
Использование нескольких машин оборудованных радиостанциями с усилителями большой мощности, как передвижных базовых станций для координации движения автомобилей со стандартными характеристиками радиостанций для сбора в одном пункте на незнакомой местности.
Использование специального вызывного 9 канала для вызова экстренной помощи через службу Чрезвычайных Ситуаций.
Получение рекламной информации с базовых станций по нахождению на дороге шиномонтажных мастерских, автозаправок, автостоянок, мест приема пищи и отдыха, предоставлении других услуг.
Для мониторинга эфира, с целью послушать новые познавательные истории, познакомиться с новыми людьми, с жизнью на трассе.
Снять чувство одиночества во время поездки.
Легко заменяет магнитолу в автомобиле.
Чем еще можно заниматься в эфире?

Вести переговоры в эфире в соседних незанятых каналах на отвлеченные темы «за жизнь» со знакомыми и незнакомыми корреспондентами, просто общение с кем-нибудь, чтобы скоротать время.
Проводить радиообмен с диспетчером внутри одной профессиональной организации. Передача вызовов, адресов, путей проезда (такси, эвакуаторы, служба доставки и т.д.).
Проводить радиообмен с диспетчерской службой, которая централизованно передает информацию по дорожной обстановке (служба 112 и т.д.). Помогает при помощи базовых станций оснащенных специализированными антеннами и мощными передатчиками продублировать информацию с одного района мегаполиса на другой.
Использование таксистами для принятия заказов от своих диспетчеров, при этом в автомобиле могут использоваться сверхмощные усилители (до 500 Вт) для «накрытия» сообщений других таксистов и «перебивания» заказа (московская специфика работы такси в мегаполисе).
Радиолюбительский интерес в установлении радиосвязи с новыми корреспондентами ближними и дальними. Установление связи с другими городами, странами, возникающими во время проходов.
Установление рекордов дальности связи.
Оригинальная идея отсюда: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=126&t=61177&

Всем удачи, 55, 73.